BYD Han DM-i lipulaeva versioon, madalaim esmane allikas, pistikühendusega hübriid
PÕHIPARAMETER
Müüja | BYD |
Tasemed | Keskmised ja suured sõidukid |
Energia tüüp | Plug-in hübirdid |
Keskkonnastandardid | EVI |
NEDC elektriline sõiduulatus (km) | 242 |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 206 |
Maksimaalne võimsus (kW) | — |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | — |
käigukast | E-CVT Pidevalt muutuv kiirus |
Keha struktuur | 4-ukseline 5-kohaline luukpära |
Mootor | 1,5T 139hj L4 |
Elektrimootor (Ps) | 218 |
pikkus*laius*kõrgus | 4975*1910*1495 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 7.9 |
Tippkiirus (km/h) | _ |
Kütusekulu alla minimaalse laadimise (l/100km) | 4.5 |
pikkus (mm) | 4975 |
Laius (mm) | 1910. aasta |
Kõrgus (mm) | 1495 |
Teljevahe (mm) | 2920 |
Esiratta vahe (mm) | 1640 |
Tagumine teljevahe (mm) | 1640 |
Lähenemisnurk (°) | 14 |
Väljumisnurk (°) | 13 |
Minimaalne pöörderaadius (m) | 6.15 |
Keha struktuur | Luukpära |
Kuidas uksed poen | Lamedad uksed |
Uste arv (liige) | 4 |
Istmete arv | 5 |
Paagi maht (L) | 50 |
Mootori mudel | BYD476ZQC |
Maht (ml) | 1497 |
Nihe (L) | 1.5 |
Sissevõtmise vorm | Turboülelaadimine |
Mootori paigutus | Horisontaalne |
Silindri paigutusvorm | L |
Silindrite arv (PCS) | 4 |
ventiilide arv silindri kohta (arv) | 4 |
Klapi mehhanism | DOHC |
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 139 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 102 |
Energia tüüp | Plug-in hübirdid |
Kütusemärgis | Number 92 |
Keskkonnastandardid | Rahvuslik VI |
NEDC elektriline sõiduulatus (km) | 242 |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 206 |
Aku võimsus (kWh) | 37.5 |
Kiire laadimise funktsioon | Toetus |
Lühidalt | E-CVT Pidevalt muutuv kiirus |
Käikude arv | Astmeteta kiiruse muutmine |
Jõuülekande tüüp | Elektrooniline astmeta käigukast (E-CVT) |
Sõidurežiimi lüliti | Sport |
Majandus | |
Standardne/mugav | |
Lumi | |
Energia taaskasutamise süsteem | standardne |
Automaatne parkimine | standardne |
Abi ülesmäge | standardne |
Ees/tagumine parkimisradar | Ees/pärast |
Sõiduabi pildid | 360-kraadised panoraampildid |
Läbipaistev šassii/540-kraadine pilt | standardne |
Kaamerate arv | 5 |
Ultraheli radarite arv | 12 |
Kruiisisüsteem | Täiskiirusega adaptiivne |
Juhi abisüsteem | DiPilot |
Juhiabi klass | L2 |
Tagakülje hoiatussüsteem | Standardne |
Satelliitnavigatsioonisüsteem | Standardne |
Navigatsiooni teeseisundi teabe kuva | Standardne |
Rajahoidmise abisüsteem | Standardne |
Automaatne parkimise sissepääs | Standardne |
Kaugjuhtimispuldiga parkimine | Standardne |
Automaatne reavahetuse abi | Standardne |
Katuseluugi tüüp | Avatud panoraamkatuseluuk |
Elektrilised eesmised/tagumised aknad | Ees/pärast |
Ühe klõpsuga akna tõstmise funktsioon | Täis auto |
Akna muljumise vastane funktsioon | Standardne |
Mitu kihti helikindlat klaasi | Esirida |
Tagumine privaatsusklaas | Standardne |
Sisemine meigipeegel | Põhijuht+prožektor |
Kaaspiloot+valgustus | |
Tagumine klaasipuhasti | _ |
Induktsioonpuhasti funktsioon | Vihmaanduriga tüüp |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Võimsuse reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli mälu | |
Tahavaatepeegli soojendus | |
Tagurpidi automaatne ümberminek | |
Auto lukustus käib automaatselt kokku | |
Keskmise juhtpaneeli värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
Keskmise juhtekraani suurus | 15,6 tolli |
Suur pöörlev ekraan | standardne |
Bluetooth/autotelefon | standardne |
Mobiilne ühendus/kaardistamine | HiCar tugi |
Hääletuvastuse juhtimissüsteem | Multimeedia süsteem |
Navigeerimine | |
Telefon | |
Konditsioneer | |
Katuseaken | |
Nutikas süsteem autos | DiLink |
Mobiilirakenduse kaugjuhtimisfunktsioon | Uksekontroll |
Akna juhtnupud | |
Sõiduki käivitamine | |
Tasude juhtimine | |
Konditsioneeri juhtimine | |
Sõiduki asukoha/auto leidmine | |
Rooli materjal | Nahk |
Rooli asendi reguleerimine | käsitsi üles-alla+liigendid ees ja taga |
Vormi nihutamine | Elektrooniline käepideme käiguvahetus |
Multifunktsionaalne rool | standardne |
Rooli soojendus | _ |
LCD arvesti mõõtmed | 12,3 tolli |
Sisemise tahavaatepeegli funktsioon | Automaatne pimestamisvastane |
Multimeedia/laadimine | USB |
SD | |
Istme materjal | Nahk |
Esiistme omadused | Küte |
Ventilatsioon |
VÄLIS
BYD Han DM-i väliskujundus on täis modernsust ja dünaamikat ning võtab kasutusele BYDi uusima "Dragon Face" disainikeele, mis näitab tugevat visuaalset mõju. Auto esiosas on kasutatud suurt õhuvõtuvõret ja teravaid LED-esitulesid, muutes kogu esikülje väga domineerivaks. Kere jooned on siledad ja küljel on rippkatuse kujundus, mis lisab sõiduki dünaamikat ja moodust. Auto tagaosa kasutab läbiva tüüpi tagatulede disaini, mis on kombineeritud kahe väljalasketoru paigutusega mõlemal küljel, muutes kogu auto tagaosa väga võimsaks.
SISUSTUS
BYD Han DM-i sisekujundus keskendub mugavusele ja tehnoloogiale. Auto sisemuses on kasutatud suurel hulgal pehmeid materjale ja metalldekoori, luues kõrgetasemelise ja luksusliku atmosfääri. Keskkonsool on riputatud ja varustatud suure keskmise puuteekraaniga. Üldine välimus on väga tehnoloogiline. Lisaks on auto varustatud ka luksuslike funktsioonidega, nagu täis LCD näidikupaneel, multifunktsionaalne rool ja panoraamkatuseluuk, mis parandavad sõidumugavust ja mugavust. Lisaks võtab BYD Han DM-i kasutusele ka BYDi uusima intelligentse võrguühenduse süsteemi DiLink, mis toetab hääljuhtimist, navigeerimist, kaugjuhtimispulti ja muid funktsioone, pakkudes juhtidele mugavamat autokogemust. Üldiselt võib öelda, et BYD Han DM-i sisekujundus on moekas ja luksuslik, võttes arvesse mugavust ja tehnoloogiat, pakkudes reisijatele meeldivat sõiduelamust.