2024. aasta BYD Han DM-i pistikhübriidi lipulaevversioon, madalaim primaarallikas
PÕHIPARAMEETR
Müüja | BYD |
Tasemed | Keskmise suurusega ja suured sõidukid |
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriidlinnud |
Keskkonnastandardid | EVI |
NEDC elektriline sõiduulatus (km) | 242 |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 206 |
Maksimaalne võimsus (kW) | — |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | — |
käigukast | E-CVT Pidevalt muudetava kiirusega |
Keha struktuur | 4-ukseline 5-kohaline luukpära |
Mootor | 1.5T 139 hj L4 |
Elektrimootor (hj) | 218 |
pikkus * laius * kõrgus | 4975*1910*1495 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 7.9 |
Tippkiirus (km/h) | _ |
Kütusekulu minimaalse laadimistaseme korral (L/100km) | 4.5 |
pikkus (mm) | 4975 |
Laius (mm) | 1910. aastal |
Kõrgus (mm) | 1495. aastal |
Teljevahe (mm) | 2920 |
Esiratta vahe (mm) | 1640. aasta |
Tagumise ratta vahe (mm) | 1640. aasta |
Lähenemisnurk (°) | 14 |
Lahkumisnurk (°) | 13 |
Minimaalne pöörderaadius (m) | 6.15 |
Keha struktuur | Luukpära |
Kuidas uksed avanevad | Lameuksed |
Uste arv (number) | 4 |
Istekohtade arv | 5 |
Paagi maht (L) | 50 |
Mootori mudel | BYD476ZQC |
Maht (ml) | 1497. aasta |
Nihe (L) | 1.5 |
Sisselaskevorm | Turboülelaadimine |
Mootori paigutus | Horisontaalne |
Silindri paigutusvorm | L |
Silindrite arv (tk) | 4 |
ventiilide arv silindri kohta (arv) | 4 |
Klapimehhanism | DOHC-süsteem |
Maksimaalne hobujõud (ps) | 139 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 102 |
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriidlinnud |
Kütusemärgis | Number 92 |
Keskkonnastandardid | Riiklik VI |
NEDC elektriline sõiduulatus (km) | 242 |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 206 |
Aku võimsus (kWh) | 37,5 |
Kiirlaadimise funktsioon | Tugi |
Lühend sõnast | E-CVT Pidevalt muudetava kiirusega |
Käikude arv | Sujuv kiiruse muutmine |
Käigukasti tüüp | Elektrooniline astmevaba käigukast (E-CVT) |
Sõidurežiimi lüliti | Sport |
Majandus | |
Standardne/mugav | |
Lumi | |
Energia taaskasutussüsteem | standard |
Automaatne parkimine | standard |
Mäest üles abi | standard |
Eesmine/tagumine parkimisradar | Ees/Pärast |
Juhtimisabi pildid | 360-kraadised panoraampildid |
Läbipaistev korpus/540-kraadine pilt | standard |
Kaamerate arv | 5 |
Ultraheli radarite arv | 12 |
Kruiisisüsteem | Täiskiirusel adaptiivne |
Juhi abisüsteem | DiPilot |
Juhiabi tund | L2 |
Tagurpidi hoiatussüsteem | Standardne |
Satelliitnavigatsioonisüsteem | Standardne |
Navigeerimise teeolude teabe kuvamine | Standardne |
Sõiduraja hoidmise abisüsteem | Standardne |
Automaatne parkimiskoha sisenemine | Standardne |
Puldiga parkimine | Standardne |
Automaatne sõiduraja vahetamise abi | Standardne |
Katuseluugi tüüp | Avatav panoraamkatuseluuk |
Eesmised/tagumised elektrilised aknatõstukid | Ees/Pärast |
Ühe klõpsuga akna tõstmise funktsioon | Täis auto |
Akna kinnikiilumise vastane funktsioon | Standardne |
Mitmekihiline helikindel klaas | Esireas |
Tagumine küljel olev privaatsusklaas | Standardne |
Sisemine meigipeegel | Peamine juht + prožektor |
Kaaspiloot + valgustus | |
Tagumine klaasipuhasti | _ |
Induktsioonpuhasti funktsioon | Vihmaanduri tüüp |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Võimsuse reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli mälu | |
Tahavaatepeegli soojendus | |
Automaatne tagurpidi ümberminek | |
Lukustatud auto voldib automaatselt kokku | |
Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik LCD-ekraan |
Keskjuhtimise ekraani suurus | 15,6 tolli |
Pööratav suur ekraan | standard |
Bluetooth/autotelefon | standard |
Mobiilside ühendamine/kaardistamine | HiCari tugi |
Hääletuvastussüsteem | Multimeediasüsteem |
Navigeerimine | |
Telefon | |
Konditsioneer | |
Katuseaken | |
Nutikas süsteem autos | DiLink |
Mobiilirakenduse kaugfunktsioon | Ukse kontroll |
Akna juhtnupud | |
Sõiduki käivitamine | |
Tasude haldamine | |
Kliimaseadme juhtimine | |
Sõiduki asukoht/auto leidmine | |
Rooliratta materjal | Nahk |
Rooli asendi reguleerimine | manuaalne üles- ja allalaskmine + esi- ja tagaliigendid |
Nihutav vorm | Elektrooniline käepideme nihutamine |
Multifunktsionaalne rool | standard |
Rooli soojendus | _ |
LCD-meetri mõõtmed | 12,3 tolli |
Sisemise tahavaatepeegli funktsioon | Automaatne pimestamisvastane kaitse |
Multimeedia/laadimine | USB |
SD | |
Istme materjal | Nahk |
Esiistme omadused | Küte |
Ventilatsioon |
VÄLISPIND
BYD Han DM-i välisdisain on täis modernsust ja dünaamikat ning kasutab BYD uusimat "Dragon Face" disainikeelt, mis avaldab tugevat visuaalset mõju. Auto esiosas on suur õhuvõtuvõre ja teravad LED-esituled, mis muudavad kogu esiosa väga domineerivaks. Kere jooned on sujuvad ja küljel on rippkatuse disain, mis lisab sõidukile dünaamikat ja stiili. Auto tagaosas on läbiva tüüpi tagatuled koos kahe väljalasketoru paigutusega mõlemal küljel, muutes kogu auto tagaosa väga võimsaks.
SISUSTUS
BYD Han DM-i sisekujundus keskendub mugavusele ja tehnoloogiale. Auto salongis on kasutatud laialdasi pehmeid materjale ja metalldekoori, luues luksusliku ja kõrgetasemelise atmosfääri. Keskkonsoolil on vedrustusega disain ja see on varustatud suure puutetundliku ekraaniga. Üldmulje on väga tehnoloogiline. Lisaks on auto varustatud luksuslike funktsioonidega, nagu täis-LCD-näidikupaneel, multifunktsionaalne rool ja panoraamkatuseluuk, mis parandavad sõidumugavust. Lisaks kasutab BYD Han DM-i ka BYD uusimat DiLinki intelligentset võrguühendussüsteemi, mis toetab hääljuhtimist, navigeerimist, kaugjuhtimist ja muid funktsioone, pakkudes juhtidele mugavamat sõidukogemust. Üldiselt on BYD Han DM-i sisekujundus moekas ja luksuslik, võttes arvesse mugavust ja tehnoloogiat, pakkudes reisijatele meeldivat sõidukogemust.